-
Metallist trükkimine Titanium Brackets valis titaani, mis on madala tihedusega, kerge ja suure kõvadusega. Lisatootmistehnoloogia abil on võimalik saavutada kõrge kulude kokkuhoid, säilitades samal
Lisa päringule
-
Kerge metallist printimise hoidik, mis kasutab meie EOS M290 3D-printerit DMSL/SLM (selektiivne lasersulatus) 3D-printimistehnoloogia abil. Otsene metallist 3D-printimine võib kiiresti moodustada
Lisa päringule
-
Kerge 3D-prinditud bracket realiseerib disaini vabaduse, mitmekesistamise, keerukuse ja isikupärastamise. 3D-printimise tehnoloogia ja optimeerimine klambri kerge ja suure jõudlusega. JR valmistas
Lisa päringule
-
Alumiiniumi kasutatakse autoklambrite topoloogia optimeerimise tootmisel, mida teostab SLM 3D-printimine. Stendi mehaanilisi omadusi täiustab kerge disain, mis säästab ka ressursse.
Lisa päringule
-
Lennuki sulgude topoloogia optimeerimine võib metallilisandite tootmistehnoloogia abil saavutada meelevaldselt keerukaid struktuure. Komponendid on kaalult kergemad ja struktuur stabiilsem.
Lisa päringule
-
Metallist 3D-printimise topoloogia optimeerimise osad, mis on 40 protsenti kergemad ja 20 protsenti tugevamad kui standardsed osad. Võimalus printida mitut osa ühe komponendina vähendab
Lisa päringule
-
3D-prinditud sulgude topoloogia optimeerimise eeliseks on see, et see võib vähendada materjali hulka, täites samal ajal osade kerge disaini nõudeid, mis on kosmosevaldkonnas väga olulised ja võib
Lisa päringule
-
Lennukitööstus kasutab laialdaselt 3D-printimise reaktiivmootorite aluseid. Titaani kasutatakse metallitrükkimisel kergete kandeosade loomiseks, mis võivad olla parimaks kandevõimeks oma tugeva
Lisa päringule
-
Lennuki mootorialuse lisatootmine valis titaanisulamid, millel on madal tihedus, kerge kaal ja kõrge kõvadus. Lisatava tootmistehnoloogia abil on võimalik saavutada kõrge kulude kokkuhoid, säilitades
Lisa päringule
-
Metallist 3D-printimise lennukimootori alus saavutab topoloogiale optimeeritud disainiga kerge konstruktsiooni. Sellel ei ole mitte ainult keeruline ja suure jõudlusega struktuur, vaid sellel on ka
Lisa päringule
-
Titanium SLM 3D-printimise lennukialusel on madal tihedus, kõrge tugevus, korrosioonikindlus ja vastupidavus kõrgele temperatuurile. SLM-i 3D-printimise tehnoloogia kasutamine võib optimeerida
Lisa päringule
-
Titaanist hoidikute kiire prototüüpimine mitte ainult ei paranda mehaanilisi omadusi, vaid säästab ka materjali ja muudab kronsteini kergemaks. Lennunduses suurendab kerge disain kütusesäästlikkust
Lisa päringule
